【智能制造網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】記者近日從上海實干實業(yè)有限公司獲悉，該公司SG-150自動檢重秤已獲得蘇州一家汽車電子傳感器制造企業(yè)的采購訂單，設備將部署于該企業(yè)霍爾轉(zhuǎn)速傳感器和溫度傳感器兩條自動包裝線的末端，用于對每袋成品進行逐袋在線稱重與缺件/錯裝自動剔除。該機型以5-500g分選范圍、推板與氣吹雙剔除可選配置及100件/分鐘分選速度，為汽車電子行業(yè)微型傳感器的小袋包裝出廠全檢提供了一種可替代人工點數(shù)與抽檢的自動化方案，同時也滿足了汽車零部件客戶對傳感器數(shù)量準確性和質(zhì)量可追溯性的嚴格要求。

汽車電子傳感器包裝的稱重難點與行業(yè)質(zhì)量訴求

汽車電子傳感器是汽車電動化、智能化轉(zhuǎn)型中的關鍵部件，涵蓋霍爾轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、氧傳感器等多種類型，廣泛應用于發(fā)動機管理、車身穩(wěn)定、電池管理、駕駛輔助等系統(tǒng)。這些傳感器通常體積較小，單件重量從幾克到幾十克不等，包裝形式以自封袋、防靜電袋或載帶卷盤為主，每袋內(nèi)裝數(shù)量從幾十件到數(shù)百件，單袋總重通常在30g至300g之間。由于傳感器內(nèi)部含有精密芯片和敏感元件，對靜電和機械沖擊較為敏感，包裝環(huán)節(jié)的數(shù)量準確性直接影響下游Tier 1客戶的產(chǎn)線運行。一旦缺件，將導致汽車電子模塊裝配線停線待料，引發(fā)高額索賠和供應商評級下降。

該傳感器制造企業(yè)是華東地區(qū)多家汽車電子Tier 1廠商的穩(wěn)定供應商，產(chǎn)品同時出口至歐洲和東南亞市場。此前，企業(yè)主要依靠自動裝袋機的計數(shù)模塊和人工定時抽檢進行數(shù)量控制。由于傳感器形狀不規(guī)則、部分帶有引腳或連接線，自動計數(shù)機在高速運行中偶有誤計，人工抽檢也難以覆蓋全部產(chǎn)品。去年底，一批發(fā)往歐洲客戶的霍爾轉(zhuǎn)速傳感器被投訴短裝——本應每袋裝50件，實際少裝1件。由于該批次產(chǎn)品已進入Tier 1廠的SMT產(chǎn)線，缺件導致生產(chǎn)中斷，客戶要求整批退貨并提出索賠。此次事件促使企業(yè)決定在包裝線末端引入自動稱重檢測設備，通過重量變化精準判斷袋內(nèi)傳感器數(shù)量是否完整。

“汽車電子傳感器雖然單件重量輕，但缺一件都可能造成客戶產(chǎn)線停線，影響很大。SG-150的0.1g分度值足以靈敏識別缺件產(chǎn)生的重量偏差，而且氣吹剔除方案對防靜電袋包裝無損傷，不會產(chǎn)生靜電風險，非常適合這類產(chǎn)品。"上海實干負責人在接受采訪時介紹。

氣吹剔除方案保護防靜電袋包裝與傳感器安全

該企業(yè)生產(chǎn)的傳感器采用防靜電鋁箔袋或透明PE袋包裝，袋體柔軟，封口處怕撕裂，且防靜電性能需保持穩(wěn)定。推板剔除方式雖然推力充足，但直接接觸袋體偶有造成劃傷或靜電積累的風險；氣吹剔除則通過非接觸方式將不合格品推離主線，對包裝和產(chǎn)品的保護更為友好。經(jīng)過產(chǎn)線小批量測試，客戶在兩條包裝線上均選用了氣吹剔除方案。高壓脈沖氣流將重量不合格的袋裝產(chǎn)品以非接觸方式輕柔推離主線，進入帶緩沖襯墊的旁路收集區(qū)。整個剔除過程沒有機械部件接觸包裝袋，從動作機理上規(guī)避了對防靜電袋的損傷和靜電風險，同時確保了剔除動作的穩(wěn)定可靠。設備標準分選速度100件/分鐘，與自動裝袋機的產(chǎn)出節(jié)拍匹配，可在不降低線速的前提下實現(xiàn)逐袋在線全檢。

寬量程與高靈敏度稱重系統(tǒng)精準捕捉缺件

SG-150分選范圍5-500g，分度值0.1g。以該企業(yè)一款霍爾轉(zhuǎn)速傳感器為例，單件重量約3g，一袋裝50件總重約150g，少裝一件產(chǎn)生的重量偏差約3g，SG-150的0.1g分度值可輕松識別并觸發(fā)剔除。對于更輕的溫度傳感器，單件重量可能僅1g，少裝一件偏差1g，同樣在設備識別范圍之內(nèi)。設備可容納產(chǎn)品尺寸上限為長200mm、寬150mm、高3-200mm，稱重臺面316mm×150mm，結(jié)構緊湊，便于嵌入既有包裝線而不占用過多空間。稱重系統(tǒng)搭載自主研發(fā)單片機控制與濾波算法，配合自動零點跟蹤功能在連續(xù)運行中維持檢測穩(wěn)定性，有效抑制車間輕微振動和靜電干擾。

操作便捷性與配方管理適應多品種生產(chǎn)

SG-150操作界面為7英寸彩色觸摸屏，內(nèi)置100組產(chǎn)品參數(shù)存儲。該企業(yè)生產(chǎn)數(shù)十種不同型號和規(guī)格的汽車傳感器，每種產(chǎn)品的標準袋重和允差范圍各不相同。操作人員可將每種產(chǎn)品的基準值、上下限閾值預設保存，換產(chǎn)時通過編號一鍵調(diào)用，無需反復稱重標定和手動錄入?yún)?shù)，適應汽車電子行業(yè)多品種、小批量、頻繁切換的生產(chǎn)特點。設備可選配RS485輸出端口和三色報警燈，將每袋產(chǎn)品的稱重數(shù)據(jù)和判級結(jié)果實時傳輸至企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)，為批次質(zhì)量追溯和客戶審計提供完整的數(shù)據(jù)鏈條。選配的剔除箱用于集中收集不合格品，便于后續(xù)復核與返工處理。

設備主體為SUS304不銹鋼材質(zhì)，整機重量約60KG，功率約100W，皮帶離地高度默認750±50mm可按需定制，便于與上游裝袋封口機和下游貼標裝箱機順暢對接。輸送帶為搭扣式快拆結(jié)構，方便日常清潔維護，滿足汽車電子車間的潔凈度要求。

汽車電子行業(yè)在線稱重趨勢展望

上海實干方面表示，隨著汽車電動化、智能化對傳感器數(shù)量和種類需求的激增，傳感器制造企業(yè)對出廠數(shù)量準確性和包裝完整性的要求正在快速提升。在線稱重能夠以適度的投入實現(xiàn)逐袋全檢，并生成電子質(zhì)量記錄，為汽車電子企業(yè)滿足主機廠嚴格的質(zhì)量標準和降低缺件客訴風險提供技術支撐。預計未來該技術在汽車電子傳感器、連接器、線束組件等小袋包裝精密計數(shù)領域?qū)⒂懈鄳谩?/span>

售后方面，設備自調(diào)試合格之日起提供12個月保修，企業(yè)提供產(chǎn)線勘測、安裝調(diào)試及操作培訓服務，全國設有多個服務網(wǎng)點，響應時效為省內(nèi)24小時、省外48小時（不可抗力除外）。上海實干方面透露，將根據(jù)該客戶設備的使用反饋，繼續(xù)關注汽車電子及智能汽車零部件行業(yè)在在線稱重方面的更多潛在需求。