一、間隙調整在重載剔除中的意義

SG-400在線檢重秤的稱重范圍為10-10000g，刻度單位1g，分選速度30件/分鐘，臺面規格468mm×300mm，配置推板剔除裝置。推板在縮回狀態時位于輸送帶一側，與輸送帶邊緣之間存在一定的間隙。間隙過大，推板伸出時需先越過間隙才能接觸產品，浪費部分行程，且產品可能在間隙處卡入或偏斜；間隙過小，推板可能與輸送帶邊緣摩擦，加速帶體磨損，甚至影響輸送帶正常運行。對于萬克級產品，推板動作時的沖擊力較大，間隙不當還可能引起產品被推偏或推板機構承受額外側向力。因此，將推板與輸送帶間隙納入定期檢查與調整，是保障SG-400剔除可靠性和輸送系統壽命的維護內容。

二、SG-400與推板間隙相關的核心參數

三、間隙的檢查方法

3.1 目視與直尺檢查
停機斷電后，將推板置于縮回位置。用一把直尺橫跨推板前端與輸送帶邊緣，觀察兩者之間的縫隙。正常狀態下，推板前端與輸送帶邊緣之間應保持1-3mm的均勻間隙。若間隙明顯大于3mm或小于1mm，或沿推板長度方向間隙不均勻，則需調整。

3.2 塞尺測量
使用塞尺測量推板前端與輸送帶邊緣之間的間隙，沿推板長度方向取左、中、右三個點分別測量。三點間隙值應基本一致，偏差不超過1mm。若某一點間隙明顯偏小，可能提示推板安裝傾斜或輸送帶跑偏。

3.3 動態觀察
以低速啟動設備，手動觸發推板動作數次，觀察推板伸出時是否與輸送帶邊緣發生摩擦或碰撞。若聽到摩擦聲或看到輸送帶邊緣有磨損痕跡，說明間隙過小；若推板伸出后產品仍能從間隙處滑過，說明間隙過大。

四、間隙的調整方法

4.1 推板安裝位置調整
推板通常通過支架固定在氣缸或傳動機構上，支架與推板之間通過螺栓連接，連接孔可能為長圓孔或帶有調整墊片。松開推板固定螺栓，將推板沿垂直于輸送帶方向微移，使間隙達到目標值。調整時可用塞尺實時測量，確認三點間隙均勻后擰緊螺栓。

4.2 推板支架調整
部分SG-400的推板支架安裝在機架的導軌上，可通過支架上的調節螺栓改變推板與輸送帶的相對位置。松開鎖緊螺母，旋轉調節螺栓，使推板整體向輸送帶靠近或遠離，每次調整量不宜過大，邊調邊測量間隙。

4.3 輸送帶位置確認
在調整推板間隙前，應先確認輸送帶處于居中運行狀態。若輸送帶本身跑偏，推板與帶體邊緣的間隙會沿長度方向變化，此時應先按“緊偏松對”原則調整輸送帶居中，再調整推板間隙。

4.4 調整后的緊固與復查
間隙調整到位后，按對角順序擰緊推板固定螺栓，防止推板翹曲。緊固后再次用塞尺復查三點間隙，確認無變化。手動推動推板數次，感受動作是否順暢，有無卡滯。

五、間隙調整后的驗證

5.1 空載動作測試
恢復供電供氣，在低速下手動觸發推板動作數次，觀察推板伸出和縮回是否順暢，有無摩擦異響。確認推板在縮回位置時與輸送帶邊緣保持均勻間隙，在伸出位置時能覆蓋產品通過區域。

5.2 負載剔除測試
使用已知不合格品樣品以正常生產速度通過設備，觀察推板能否準確將產品推離輸送帶。產品應被平穩推入收集區，不卡在間隙處，不被推偏或彈跳。連續測試3-5件，確認剔除穩定。

5.3 合格品通過測試
取數件合格品連續通過，確認推板在縮回位置時不影響產品正常通過，產品不與推板或間隙發生干涉。

六、日常維護與檢查周期

七、核心要點

1. 間隙控制在1-3mm：過大浪費行程、產品易偏斜，過小易摩擦輸送帶。

2. 三點間隙均勻：沿推板長度方向左、中、右間隙應基本一致，偏差不超過1mm。

3. 先調輸送帶居中，再調推板間隙：輸送帶跑偏會導致間隙沿長度方向變化，應先糾正跑偏。

4. 調整后必須動態驗證：空載動作和負載剔除測試確認推板動作順暢、剔除準確。

5. 納入月度維護：每月用塞尺測量并記錄間隙值，追蹤變化趨勢。

八、服務承諾

上海實干實業有限公司在動態稱重領域擁有十多年經驗，為SG-400用戶提供標準整機質保服務與技術支持。若用戶在推板間隙調整或剔除測試中遇到問題，可聯系技術團隊獲取遠程指導或現場服務。

說明：本文所述間隙調整方法基于SG-400推板剔除配置與重載工況實踐。實際間隙目標值可能因產品尺寸和輸送帶狀態略有差異，建議以現場調試效果為準。